認証工場（認証番號4-6959）
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【車名】 スズキ GSX-R400 【排気量】 400㏄ 【車體番號】432 GK71B-118*** 【走行距離】 約9,200km （中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和5年5月 9,100km 令和3年6月 8,600㎞ 【初度登録】 昭和60年（1985年） |
【車検】 令和7年6月17日まで殘っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます。 純正キー2本 【付屬品】 なし 【カスタム】 ノーマル車両だと思いますが寫真を參考にご確認ください。 |
◇當?shù)辘衰攻亥?GSX-R400が入庫いたしました！時代を彩った4スト4気筒レーサーレプリカです！◇
～車両コンディション～
?タンク上面左側に若干の傷がありますがあまり気にならない程度だと思います。その他傷や凹みありませんでした。艶があり綺麗な狀態(tài)を保てています。內部に若干の錆がありますが使用に問題ない程度です。
?メインシート右側折り返し部に切れがありますが座面ではない為気にならないと思います。その他タンデムシートも含め切れなどありませんでした。レーサーレプリカとしては分厚いシートですので長時間跨っていても疲れにくいと思います。
?アッパーカウル右側ネジ止め部にに若干の割れがありますがしっかりと止まっている為気にならないと思います。左右サイドカウルデカールに切れ。アッパーカウル右側、左右テールカウルに若干の傷がありますがどれもあまり気にならない程度だと思います。その他カウル類に傷や割れありませんでした。40年程前のレーサーレプリカだということを考えると綺麗な狀態(tài)を保てています。
?前後フェンダー、クランクケースカバー右側に若干の傷がありますがあまり目立たない程度です。
?ノーマルマフラーです。サイレンサーに若干の傷、凹みがありますがあまり気にならない程度だと思います。高回転型4気筒の奏でるサウンドはやはり心踴りますよね?
エンジン始動動畫もアップロードしています?！?FONT SIZE=+3>エンジン始動動畫
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?セルにてエンジン始動確認をしました。上記エンジン始動動畫の通り始動性良好です！
?アイドリング安定しており、吹け上がりも抜群です。各燈火類もしっかり點燈＆點滅しました。動畫內で確認ができますので是非閲覧ください！
?一般公道を約4～5km程度ではございますが出品前に試乗も行っています！アクセルのレスポンスも抜群で加速も良好でした。
?試乗時にハンドルのブレなどもありませんでした。直進時、コーナーリング時共に安定しています。安心して走行可能です！
?約80㎞/h位までのメーター動作も確認しています。動畫內ではタコメーター動作を確認できますので是非ご視聴ください。
?出品にあたりエンジンオイルの交換を行いました。
?エアクリーナーも點検済みです。問題ありませんでした。
?クーラント量適量です。冷卻ファンの作動も確認いたしました。
?バッテリー電圧も點検しております。始動後の最大値は14.3Vでした。
～足回り～
?前タイヤは約7分山程殘っています。硬化やヒビなくこのままのご使用可能です。
?後タイヤは約8分山程殘っています。硬化やヒビなくこのままのご使用可能です。
?前ブレーキパッドは約4㎜程殘っています。このままのご使用可能です。
?後ブレーキパッドは約5㎜程殘っています。このままのご使用可能です。
?フロントフォークにオイル漏れや滲みありませんでした。
?リアサスペンションの可動部がカバーに隠れている為目視にて漏れの確認ができませんでしたが抜けている感じはありませんでした。
以上が今回のスズキ GSX-R400の紹介となりました！
スズキスーパースポーツの代名詞である「GSX-R」という名前が付けられた最初のバイクです！何と言ってもアルミフレームによるクラス最軽量に加えクラストップの59馬力を発揮するエンジン搭載など魅力が詰まっています！中古車ですので多少の傷や錆などは確かにありますが40年程前のレーサーレプリカだということを考えるととても綺麗な狀態(tài)を保てている一臺です。當?shù)辘扦蠈g車確認大歓迎です！実際に見ていただければ納得していただけるコンディションの一臺だと思います?お気軽に実車確認にいらっしゃって下さい！お待ちしております！
ご不明點等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！店舗へのお問い合わせ時は「管理番號：sps9171」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！
?できる限りの傷や凹みなど車両狀態(tài)を記載しましたが、狀態(tài)には主観の差?見落としの可能性もございます。原則として現(xiàn)狀有姿優(yōu)先とさせて頂きますので、現(xiàn)車確認を前提としてご購入をお願いします。
?エンジン始動動畫撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現(xiàn)車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
?こちらの車両は車検が殘っている車両となります。當方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2萬円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出來次第、保証金は返金させて頂きます。
期日內に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
?提攜ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手數(shù)お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
?落札後、24時間以內のご連絡、5日以內のお支払い、7日以內のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに來られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）
?新規(guī)IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
?落札後のキャンセルは落札価格が10萬以下の場合2萬円、10萬円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負擔ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
?陸送はBASという業(yè)者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送會社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご來店頂き、お引き取りをお願いします。
?主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手數(shù)料1萬円にて受付させて頂きます。（下記の條件に當てはまる場合）
【返品條件】
?出荷時と異なる傷などが増えていない
?出荷時より距離加算が20kｍ以內
?部品交換をしていない
?當?shù)辘摔证赁zみ頂く（陸送の方は往復分の送料をご負擔ください）
?登録、名義変更をしていない
?商品到著後1週間以內
以上の條件を満たしていれば1萬円の手數(shù)料のみで返品対応致します。
返金は車両本體代金から1萬円を差し引いてご返金致します。振込手數(shù)料はお客様負擔となります。
別途、點検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。