強化 フロント ドライブシャフト ジムニー JB23W 左右セット 44101-81A80 44102-81A80の解説

シャフトもベアリングもサイズアップした真の強化品

シャフト部分は純正より太いシャフトへ変更。
アウタージョイントはサイズアップしたCVジョイントに変更。
(※寫真サイズ図參照)

CVジョイントが大きくなることで、トルク容量が大きくなり、
耐久壽命が高くなっております。

ベアリングのボールサイズも大きくなることで、
回転が円滑で高速回転にも伝達効率が高いドライブシャフトとなっています。

エンジンチューニング車や車高をハイリフトにカスタム、改造した車輛に
最適な、ジムニーを愛する人にお勧めの商品。

JB23の弱點。フィールドで動けなくなる前に！

ハイパワーにチューンしたり、タイヤをインチアップ、リフトアップした車で
クロカンや走行會でスタックして無理をすると、破斷することもあるのが、
ジムニーのドライブシャフト（アクスルシャフト）

CVジョイントの砕けやシャフト折れ、歪み、異音などジムニーJB23の弱點です
山道で困る前に左右セットで強化ドライブシャフトへの変更をお勧めします。

交換に必要な、デフオイル漏れの原因となるシャフトオイルシールも付屬。
ナックル、キングピンのオーバーホールとご一緒にドラシャ交換されると、
工賃の節(jié)約にもなります。

リビルト品ではありません。安心の日本製新品です

ドライブシャフトを知り盡くした専門メーカーが生産しております。
中古やリビルトは金屬疲労が懸念されますが、新品ですので耐久性が高く、
下取り（コア）が無く、リビルドが使えないお車にも最適。

従來の浸炭焼入れではなく、高周波焼入れの採用により、
耐疲労度、耐摩耗性もアップしております。

等速ジョイントとシャフトの重量も、サイズアップによる
デファレンシャルへの負荷や走行性能に影響が出ないよう設計しております。

競技用パーツにつきメーカー保証はありません。
取り付けられてすぐの初期トラブルはご相談ください。

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