マセラティ グラントゥーリズモ S オートマチック
2012年式 4.7Lエンジン
◆セールスポイント
?フェラーリ製V8、マイナーチェンジ後の4.7Lエンジン
?低走行距離（49000km、コンディション維持のため少し伸びる可能性あり）
?修復(fù)歴なし
?タッチパネル社外ナビ、バックモニターあり（通常はタッチパネルではなく、バックモニターないため、前オーナーが交換しています）
?內(nèi)裝、キャリパーが青（他ではあまり見かけません。白の外裝とマッチし上品な印象です）
?タイヤ4本とも昨年12月に新品交換したばかり
?バッテリーを25年3月に新品交換したばかり（Bosch製）
◆今までの修理歴（分かる範(fàn)囲）
?天井の內(nèi)張垂れ（前オーナーが車屋さんで実施したようです。キレイについています。定番の故障のようです）
?アイドラプーリー、ベルトテンショナー（エンジンの補(bǔ)機(jī)ベルトをガイドしているもので、定番の故障部品のようです）
◆狀態(tài)
動(dòng)畫撮影しました。https://youtu.be/Nq4qx1gsB2c?si=1HlJkobDe9Foo8rM
寫真を30枚ほど以下サイトで公開しています。
合言葉は「グラントゥーリズモ」です。購入検討の參考にしてください。
https://30d.jp/car-album/1
?外裝
ボディーは前オーナーがコーティングしていたこともあり、良い狀態(tài)です。
気になる點(diǎn)は以下です。
フロントバンパーの助手席側(cè)に小さな傷あり（寫真6）
大小ありますが、4本ともホイールに傷あり（寫真7）
運(yùn)転席側(cè)のエンブレムに割れあり（希望される方には交換用に購入したエンブレムを差し上げます）
見落としある可能性ありますので、現(xiàn)車確認(rèn)でお確かめください。
?內(nèi)裝
イタリア車特有のべたべたありますが、內(nèi)裝の多くを占める本革はハリがありキレイな狀態(tài)です。
傷みやすい運(yùn)転席のシートも皺はありますがキレイです。（寫真4）
気になる點(diǎn)は以下です。
シフト橫のゲージが消えている（前オーナーがべたつき除去の際に消してしまったようです）
助手席側(cè)ドアの最下部に0.5cm程の破れあり（寫真8、かなり下ですので通常はほとんど見えません）
運(yùn)転席側(cè)ドアの上部に非常に小さな點(diǎn)の穴あり（寫真9）
見落としある可能性ありますので、現(xiàn)車確認(rèn)でお確かめください。
?機(jī)関など
エンジン、AT、その他、通常走行で気になる點(diǎn)はありません。
気になる點(diǎn)は以下です。
助手席側(cè)ドアミラーの開閉ができない(接觸不良のようです)
運(yùn)転席の窓の開閉スイッチのぐらつき(助手席の窓を開けるスイッチのみで開閉は可能です。運(yùn)転席の窓の開閉スイッチは問題ありません)
ただし12年経った車のため、経年による影響は出ていると推測(cè)されます。
新車で購入したわけではないため、本來の狀態(tài)と比較したわけではありません。
車もそれほど詳しくないため、現(xiàn)車確認(rèn)の際にお確かめください。
◆取引について
トラブル回避のため、必ず現(xiàn)車確認(rèn)してください。
ご購入後のクレームは一切受けられません。
保証は一切できません。
遠(yuǎn)方の方は現(xiàn)車確認(rèn)のためにいらっしゃることが難しいと思います。
目的はトラブル回避ですので、オンラインで十分な現(xiàn)車確認(rèn)ができる方はオンラインでも構(gòu)いません。
ご理解いただける方、入札をお願(yuàn)いいたします。
お支払いは現(xiàn)金一括のみ(銀行振込)です。
購入車両は、積載車で直接引き取っていただくか、陸送手配をお願(yuàn)いしたいです。
ただ、自己責(zé)任で自走で帰っていただくことも可能です。また、片道2時(shí)間半までは私がお送りすることも可能です。その際の交通費(fèi)は実費(fèi)でいただきます。
名義変更を2週間以內(nèi)にお願(yuàn)いいたします。
名義変更が完了していることを確認(rèn)するため、名義変更後、車検証?自動(dòng)車検査証記録事項(xiàng)の寫真をこちらまでお送りください。
ご不明な點(diǎn)は、ご質(zhì)問ください。
気持ち良いお取引にために、最大限ご対応いたします。
