商品説明
側(cè)車付登録無(wú)料!普通免許可! トリシティ125 (SE82J) 走19516km 白色系 鍵2 グリップヒーター キャリア取り付け後穴有 快調(diào)! 格安!

こちらの車両は、特に問題なく走行しております。これからの季節(jié)の走行ヘルメットを被らずに走行できることは、大変爽快なものになります。今なら、即決で落札された方にはワイドトレッドキットを無(wú)料でおつけします。側(cè)車付登録をした後に抹消した書類もおつけしますので、ご自身の名義で登録する際には無(wú)條件で側(cè)車付登録をすることができます。このタイプの車両をこの価格で落札できるのは他にない大変お得な出品となります。

即決時(shí)特典 ワイド化kit無(wú)料! こちらのキットは35000円程度で売られているものです。

落札後、24時(shí)間以內(nèi)に連絡(luò)をいただけない方は購(gòu)入意思がないと判斷し削除させていただきます。お支払いを速やかに(落札後4日以內(nèi)のお支払いをお願(yuàn)いしております。完了していただけない方も同様に扱わせていただきますのであしからずご了承ください。

こちらのバイクの購(gòu)入は、プロの検査員が検査した検査表をもとに現(xiàn)車を確認(rèn)して購(gòu)入しております。低価格で側(cè)車付きバイクを提供するということを目的としてバイクを選び購(gòu)入していることから、傷があったり、走行距離が多めだったりすることもありますが、一般的に事故車と言われるようなものは購(gòu)入しておりません。以上の點(diǎn)につきましては自信を持って購(gòu)入しておりますのでご安心ください。

好評(píng)に付き即決で落札いただいた方に側(cè)車付き登録を無(wú)料で致します。側(cè)車付き軽二輪登録にすることで四輪普通免許で運(yùn)転することが可能になることから大変人気のある登録となります。こちらの登録を無(wú)料で出來ることからこのサービスを受けられる今がチャンスです。

こちらの車両は125ccですが、前輪のトレッドを広げる改造をいたしますので、側(cè)車付き軽二輪登録することができます。しかし、125ccのバイクを側(cè)車付き登録するのですから煩雑な手続きが必要となり、登録は一日では終わりません。そこで、平日は仕事があるので何度も陸運(yùn)事務(wù)所等に行くことができないという方のために側(cè)車付き登録をして抹消するまでの登録を無(wú)料でサービスさせていただきます。

無(wú)料といいましても自賠責(zé)保険に加入にかかる費(fèi)用と重量稅4900円は落札者様ご負(fù)擔(dān)ということになります。1日では終わらない登録手続きの代行費(fèi)用を無(wú)料とさせていただきます。ご自身の名義で登録する手続きはご自身でやっていただく必要があります。もしくは登録する陸運(yùn)事務(wù)所管轄內(nèi)にある登録代行業(yè)者に手配することもできますが、こちらは有料で送料込みで1萬(wàn)円から1萬(wàn)5千円程度かかります。ご自身名義の登録は當(dāng)方がやるのではなく、業(yè)者に依頼するため費(fèi)用が発生するためこのような金額になってしまいます??赡埭氏蓼辘醋陨恧堑清hに行かれることをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR>
側(cè)車付き登録をする際にかかる費(fèi)用、自賠責(zé)保険加入には下記の加入年數(shù)別料金表を參考にしてください。自賠責(zé)保険料以外にナンバー代や代書代がかかりますが、自賠責(zé)保険料、重量稅以外に関しましては當(dāng)方で負(fù)擔(dān)いたします。

こちらの費(fèi)用はかんたん決済する場(chǎng)合は送料に上乗せした金額を送料としてお知らせいたします。

自賠責(zé)保険加入にかかる費(fèi)用は下記のとおりとなります。どちらの保険會(huì)社で加入しても保険料は同じです。125ccを超え250cc以下のもの

5年 14,200円
4年 12,470円
3年 1,0710円
2年 8,920円
1年 7,100円


メーカー:  YAMAHA
車種名:    トリシティー125 (SE82J)
排気量:     125cc
走行距離:  19516km
色:           白色系/ツートン色
車検         なし
フレーム番號(hào): SE82J-0000****
狀態(tài): 中古
付屬品:     鍵2シャッターキー付

側(cè)車付軽二輪! ノーヘルで走行可能?。ㄋ妮喥胀庠Sが必要です)2人乗りもできます。二人乗りの制限はございません。従來このバイクは特定二輪という扱いになるのですが、ワイドトレッドキットを取り付けることで側(cè)車付き登録に必要な幅に改造いたします。

機(jī)関好調(diào)!セルにて一発エンジン始動(dòng)!電裝系の問題もありません。

こちらの車両は前輪二輪のリバーストライクと言われている形狀ですが,実際に乗った感覚は二輪のオートバイとほとんど変わりません。逆に、コーナーなどの安定の良さを考えると二輪車よりも運(yùn)転しやすいと言えます。

車幅も一般のスクーターと変わりなく、特に大きいと感じません。前輪の幅は當(dāng)然ですがボディーよりも內(nèi)側(cè)に有り、前輪はコーナーで曲がる角度に合わせて傾斜するようになっています。片輪だけ障害物に乗り上げた場(chǎng)合でも水平を保てるように左右別々の動(dòng)きをすることで安定を確保しています。

キーは、シャッターキー付きのものが2本ございます。

シートはキーを回して手動(dòng)で開けるという風(fēng)になっています。


タイヤ F 5分 IRC MOBICITY SGT-001 90/80-14  43P

タイヤ R 3分 
IRC MOBICITY SGT-001 110/90-12-64L

タイヤの山につきましては見る方の主観によるものですので、畫像をご確認(rèn)ください。


エンジン

乗った感じ吹け上りもよく、問題なく回転數(shù)が上がります。異音や白煙、黒煙もなく、オイルも正常に回っているようです。特に問題はありません。

駆動(dòng)系

乗った感じ、エンジンのパワーをそのまま走行に感じます。特に問題もなく快調(diào)な走りを見せています。

ブレーキ

前後ともに問題なく効いております。ブレーキに不安はありません。


電裝系

全く問題は有りませんでした。


外裝

左 フロント フェンダー  ウインカーした樹脂部 極薄傷 小
                                 
左 リアフェンダー  エンブレム上 タッチペン タンデムステップ前 欠

右 フロントフェンダー  なし
右 リアフェンダー        サイレンサーカーバー 薄傷 小


こちらの車両は中古車となります、機(jī)能面でも快調(diào)な走りをしております。エンジン及び駆動(dòng)系より異音もなくスムーズな走りです。長(zhǎng)く愛用されるのはもちろんのこと、側(cè)車付きの入門車両にも最適です。不安な方は試乗していただければ安心できるかと思いますので、ぜひ現(xiàn)車確認(rèn)にいらしてください。

畫像をアップしておりますので、詳細(xì)は畫像にてご確認(rèn)ください

現(xiàn)狀で問題なく加速し、ブレーキ等にも問題ありません。

當(dāng)方が使用しているバイクとなりますので、走行距離に多少の伸びがありますことをご了承ください。

その他、不明な點(diǎn)は遠(yuǎn)慮なくご質(zhì)問くださって結(jié)構(gòu)です。

何れにしても、現(xiàn)狀、快調(diào)に走っておりますので、是非一度試乗いただければと思います。狀態(tài)に自信があればこその試乗のお?jiǎng)幛幛扦埂?BR>
お決まりになりますが、試乗せずに落札いただいた場(chǎng)合は、いかなる場(chǎng)合でもノークレームノーリターンでお願(yuàn)いいたします。

試乗ご希望の方は、質(zhì)問よりメアドや電話番號(hào)をお知らせいただければ折り返し連絡(luò)を差し上げます。質(zhì)問には回答致しませんので、個(gè)人情報(bào)が公開されることはございません。

當(dāng)方、バイクショップなどではありませんので、保証は付きません、現(xiàn)狀引き渡しとなりますので、保証をお求めの方は入札いただかないようにお願(yuàn)いいたします。

そのほか、注意事項(xiàng)などが追加である場(chǎng)合は追記いたしますので、必ず最後までご覧ください。

この商品説明は オークション落札相場(chǎng)サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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