カスタム車両からの取り外しになります、取り外し前に走行確認(rèn)しました。
エンジンの仕様は、ベースはＡＢ２７エンジンです。専門業(yè)者にてクランクケースをボーリング加工して組み立てました、カスタムして300キロ程度の走行です。
カスタム內(nèi)容はデイトナ　フィンガーフォロワーDOHC124.8ccクラッチは武川17乾式クラッチミッションは武川の専用ＴＡＦ5速ミッション、強(qiáng)化オイルポンプ。武川スーパーストリートアウターローター。
オイルクーラーはデイトナ１０段コア、アクティブ製サーモスタット寫真には有りませんが同時に使用していたキタコ製オイルキャッチタンクが付屬しまオイルキャッチのブリーザーユニオンは武川製が付いています。
キャブレターはケイヒンＦＣＲ33です。
付屬品ですが、點(diǎn)火はウオタニSP2、ＣＤＩは、武川HYPER C.D.I 、スロットル専用品ツインワイヤーですがスチール部分に錆が出ています。
クラッチレバー油圧式ですがオマケ程度です。
エンジンの補(bǔ)修用に予備にメッキシリンダーもお付けします?！?BR>エンジンのコンディションですが、ミッションは試走で問題なく変速出來ました、クラッチも乾式特有の音も良く切れも問題有りませんでした。腐食やキズなども有ります中古品ですのでご理解の上購入の検討お願いします。ノークレームノーリターンでお願いします。