お客様の大好評のお聲を一部ご紹介いたします。
********************************************* 日産セレナ C25 BOX車の車體が軽くなった感じでスイスイ走ります。 先日はお世話になりました。裝著後の感想です。正直びっくりいたしました！
裝著したとたん、加速感が一気に上がりました。まるでBOXタイプの車では無い ような感じです。
スポーツタイプの車から、このようなタイプの車に乗り換えたのですが、
久しぶりに感激しました！ ありがとう！
三重県の親父より。
********************************************* アルファード 返品可能な商品(カ〇〇〇）←おもちゃみたいを圧倒。 返品可能な商品を買いましたが、そちらはおもちゃみたいで、全くでした。
オフ會で、集まったみんな10人くらいが、こちらのRaizin改を大絶賛でした。
他の製品を到著していましたが、全くでしたので返金してもらい買い換えました！
圧倒的なパワーを感じました。 最初からこちらの製品を買っておけば、良かったです。
栃木県 Y.Z様
********************************************* VOXY 20年式 街乗りもＧＯＯＤ。長距離の燃費(fèi)はもっとＧＯＯＤ。 どうもお久しぶりっす。 加速がよくなった事は連絡(luò)しましたが、1000Km走行後の 燃費(fèi)の結(jié)果です。
これがね。ＧＯＯＤですよ。 大體街乗りで、1～2Km/Ｌほど良くなった。高速乗りでは、2Km/Lは常に。
この間、靜岡まで長距離乗った 時は、最高記録！ で、3Km強(qiáng)/Ｌは良くなったよ～～。
最高っす。 これからの季節(jié)長距離乗りが増えるからVeryＧＯＯＤです。
街乗りの加速もいつものようにＧＯＯＤですよ。
K.I.さん
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ノア?イプサム?クラウン?ソアラ?オデッセイ?ストリーム ?インテグラ?スカイライン?
エクストレイル?キューブ?アベニール?マーチ その他10車種
製品の仕様が完璧！ ディーラーもこれしかないとお奨め一押し！以前友達(dá)が國産製コンデンサ搭載 との事で、他の商品を買ったのですが、 相次いですぐに壊れてしまいました。 （よく売れているみたいなのですが？？??） そんな事でこの手の製品はあきらめていたのですが。。でも、この商品は違いました。 信頼性のおけるメーカーの部品がしっかりと組み込まれていて、中のアッシーも 完璧ですね。 ケーブルも太く安定感があり裝著時の見栄えが前々違います。ケーブルが振動で 切れる心配もないと思います。 （部品は段違いの実績があるとか？友達(dá)もうらやましがっていました）車検の時、 ディーラの方も知っていたみたいで、 やっぱり製品に使っている 部品の仕様が他のやつより格段によく一押しで薦めて おられました。 他のはやめときって笑っていました。 （ディーラーの方はラリー等に參戦もして いるみたいです） 効果もばっちりでこれまた完璧です。ビュンビュン走ります。意味もなく走って しまいます。（最近はガソリン代が 大変で、） 実際に取り付ける車は自分の車 なのですから。 しっかりとした商品を選んで 正解でした。本當(dāng)に感謝します。 神奈川の暴れん坊さん（中古車センター）
********************************************* ポルシェ カレラ 裝著後のダイナミックな車の走り。 先日はお世話になっております。 車関係の仕事をしておりますので以前から気に なっており、関係者の間で噂になっている RAIZINを 購入しました。 噂と通りで期待を裏切りませんでした。
格安ながらボリュームある本體。裝著後のダイナミックな車の走り。
以前にも増したマフラーからの重音感と共に 風(fēng)を感じながらあてもなくついつい
愛車ポルシェを走らせています。
我が家の足代わりのベンツでも気持ち良い走りと高燃費(fèi)を體感できております。
また次の車に裝著させていただきます。 以上。
蘆屋 ㈱代表さん
********************************************* ストリーム 18年式高回転の吹き上がりに感激?。。?/FONT> 感激しました。Raizin は最高です！。。ホンダ本來の加速を越える？？この加速。
最初から加速は結(jié)構(gòu)良かったけど、まだこんなに良くなるとは信じられない。
タコメーターのフリを見るのがたまらん。超満足。 と思いながらも調(diào)子のって"２個"裝著。
劇的には変わらなかったけど、もっと良くなったのは確か。この體感超超満足。
HONDA車一筋さん
********************************************* エスティマ 21年式すぐ元とれます。安い買い物をしました。 かなり乗りこみました。
この商品安いですね。 なんせ車體が重いエスティマですからアクセルの踏み方に よって直ぐに燃費(fèi)が悪くなっていました。 しかし、雷神を裝著してからは、燃費(fèi)が 向上しています。
■10Km/Lから12Km/Lくらいに向上。
私は通勤にも使っているので、1ヶ月に3000Km位乗りますので、月にガソリン代
￥4000前後ういてきました。
すぐに商品代なんて無料(タダ)になりました。家族も家計が助かり大喜びです。
今度は、娘の車にも付けさせていただいたいます。
お盆休みには知り合いにも薦めますのでまたよろしくお願いします。
M.Yさん
********************************************* レガシーB4TurboTurboの加速が復(fù)活。文句無し。 こんにちは。お取引ではなれてなくてお手?jǐn)?shù)をかけました。
商品屆きました。早速付けてみましたので報告します。?加速：５つ★です。
少し車も古くなっていたのですが、復(fù)活しました。
ぶち抜ける出だしとTurboがかかった時のシートに密著するスピードとトルク。
文句無しです。 ?オーディオ：５つ★です。
オーディオは、最新の機(jī)種ですが、その音質(zhì)も向上しました。説明通りですね。
高音の響き?伸びが抜群です。 ?エンジンも安定。?ノッキングが感じなくなった。 オフ會での周りの反応が楽しみです。
********************************************* フォレスター16年式評判通りでした。製品の造りもサイコ－です。 友達(dá)が付けて良かったみたいなので、再注文の時に一緒に買わせて貰いました。
本當(dāng)に買って良かったです。 他のやつよりしっかり造っているし、見た感じも 付けた感じもサイコ－ですね。
返品ＯＫのやつはなんかちゃっちい見たいなので止めといた方がいいって言 われたので止めました。
車も全ての面で調(diào)子が良くなったし、毎日が乗るのが楽しみです。
Y.Mさん
********************************************* スカイラインGTRアーシングとの併用でも効果あり！ 久しぶりっす。 アーシングでもお世話で、今回もお世話です。またまた買っちゃいました。 アーシングすでに付けてたんやけど、また衝動買いしてもうた。
けどタイトル通りでまさしく＃凄い?。?nbsp;もう一回 ＃凄い！?。。％蔑wびましたよ～～～。
嬉しいでちゅ。 アーシングより簡単に付くから畫期的ですな。３段重ねでつけたろか。 なんちゃて。 またぜひよろしく。
愛知県 ももやんさん
********************************************* シボレーカマロカマロをスイスイと豪快に走らす。 高排気量カマロ?????。 思い返せば 何をしてもなかなかびくともしなかった。
このクセモノを見事に攻略したやつがいる。 何かが違う。確かに変化があった。
このカマロの重いズウタイをスイスイ引っ張って、豪快に走らす。 なんなんだろう???。 この凄さ素晴らしさ。
ますますカマロにのめり込んでいってしまう。
熊本 I.Tさん
********************************************* オデッセイ 19年式エアコン全開でも絶好調(diào)。 どうもです。この季節(jié)になっていつも感じているのがエアコンを全開にした時の アクセルレスポンスの低下でした。
特にみんなで乗った時は、リアを含めてエアコン全開ですよね。
でも、この噂の雷神を付けてからは、そのもどかしさから開放されました。 みんな交代で運(yùn)転してビックリしてました(笑)。
それ以外にも加速?アクセルレスポンスの向上を體感できました。
少しの投資でこのこんなに効果があるには驚きと喜びです。 コストパフォーマンスは最高に良いと思います。
特にこの季節(jié)には必需品です。 またまとめて注文しますのでその時は よろしくお願いします。
埼玉 M.Yさん
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ワゴンR E-CV21S 4WD タ-ボ距離 70.200km ブ-スト、ボルト計付
①* 平坦、一直線約 1.1km
0発進(jìn)での加速ですが今までとは違った加速で、グイグイ引っ張って行くのが 分かります
今までは3.000回転から、アクセル全開で、レッドゾ－ン6.100～200位しか 出ていなかったのが、このボックスを
付けて、3.000回転いきよいよく 6.000回転まで上がって行き、スピ－ドは、 95km出ていました、
そのまま上がって行くのではと感じて一瞬
アクセルを緩めようと感じた時トップに入り、安心しました。これは驚きです
②* 坂道 43度 600m
坂道に差し掛かり、アクセルを踏んでもタ-ボが、効いているのも有りますが 坂でも引っ張って
行くのが実感します。
③ * 回転が速いせいかタ－ボの、効きが早く成っています
④ * ライト
前と、比べると 明るく成っています
⑤* アイドリング
今までは、850位でしたが、付けてからは、1.000回転に成っています
⑥ * 燃費(fèi)は、まだ分かりませんので、これも計りたいと思います。
⑦* エアコン
エアコンを入れると重さを感じていましたが、重さを感じません
色々試して確かに、低回転、中回転、高回転では、この車の性能 レスポンス を 最大限に引き出しているのが
実感しました。今まで寢ていたレスポンスがこの低価格で、しかもバッテリに ボックスから出ている線を＋- を
繋げるだけで最大限に引き出せるなんて、本當(dāng)に驚いてます
Ｓ．Ｉさん
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