【Kaminariバッテリー接続タイプ】 低インピーダンス高速EDLC搭載での効果を?qū)g感して下さい！ 自動(dòng)車、バイクに絶大な効果を発揮！！
7,500,000μＦ（７.５F/１１８９０倍）の High-Specタイプ
【Kaminariバッテリー接続タイプ】は、電圧ではなくトータル電流を効率よく
増幅させることで、より良い燃費(fèi)をもたらします。
★搭載の高速EDLCの性能が他を圧倒?。?/B>★
★大手中古車センター様からもNo１アイテムでご指定★
お客様から大好評(píng)との事でいつもありがとうございます??！
● アクセルのツキを良くしたい！アイドリングを安定させたい
● もっとキビキビ走りたい！
● ガソリンが高騰していて燃費(fèi)を向上させたい
● ハイブリッド?アイドリングストップ車のエンジン再スタートの
もたつき改善
● オーディオ性能を向上させたい
このような目標(biāo)をもっている方に?。?/FONT>
貴方のお車の燃費(fèi)を上げて、燃費(fèi)を１０%～３０%向上する事により、
年間のガソリン代を大幅に削減できればお財(cái)布も喜びますよね！
自動(dòng)車販売業(yè)者様、レンタカー業(yè)者様、タクシー會(huì)社様などリピートで
購入頂き、大変好評(píng)を頂いております。
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【Kaminari?カミナリ】の仕組みとは
バイクや車には常に12V（6V）で一定の電気が流れているのでなく、
不規(guī)則で様々な電気が流れています。
この不規(guī)則な電気がノイズとなり、電気の流れを不安定な狀態(tài)にしてしまいます。
その不規(guī)則な電気を電源平滑作用の原理を用いて車両全體の電気を安定化します。
バッテリーは電気を貯める容量は大きいが、瞬発力に欠けるます。
一方電解コンデンサーは貯める容量は少ないですが、瞬発力が非常に
優(yōu)れていいます。
EDLCは、その良いとこ取りの性能を持っている為、バッテリーの弱點(diǎn)を補(bǔ)うのに
非常に有効な裝置なのです。
そのパワーは、電解コンデンサを圧倒のハイパワー。
特に【Kaminari】は超高速EDLCを內(nèi)蔵している為、バッテリーと
電解コンデンサの利點(diǎn)をフルサポートしております。
イグニッションコイルの特性上、ECUが判斷した點(diǎn)火タイミングから
実際にプラグへ電流が流れるまでには若干の時(shí)間差（タイムラグ）が
発生します。
【Kaminari】は二次電圧の立ち上がり速度を向上させることができるため、
より理想に近い點(diǎn)火タイミングを?qū)g現(xiàn)します。
オルタネーターの電圧変化に左右されることなく電圧が圧倒的に安定し、
イグニッションコイルも、本來の電圧でプラグの失火が少なくなることで
點(diǎn)火効率が上がりパワー向上となり、燃費(fèi)向上として期待ができるのです。
EDLCの部品が高価ですが、中間マージンや広告費(fèi)には一切費(fèi)用を掛けずにその分、出來る限り
低価格にさせて頂いてます。
EDLCの倍率は、メインユニットが、強(qiáng)力7,500,000μFになります。
圧倒的パワーの11890倍で、インポートカーも大好評(píng)！
EDLCは軽くて大容量！次世代バッテリーとしても注目を集めています！
長年、燃費(fèi)改善裝置を開発している技術(shù)者が最適なコンデンサーの
組み合わせを行ってます。オシロスコープにて繰り返し計(jì)測(cè)と実証実験を
繰り返した実績をもとに決定しております。
車づくりの設(shè)計(jì)プロが部品選定を行っている製品です。
獨(dú)自の回路で、「高速域」「中速域」「低速域」を決定。圧倒的好評(píng)を頂いています。
※ 國産車?外車問わず全12V車対応（タイトルは検索用です）
※ご注意※
類似商品の中には容量を重視した物がございます。
EDLCは容量が大きくても用途に合った部品を使用していないと
発火の原因や製品壽命が著しく低下することがございます。
説明書がない物や極端に安価な製品はご注意下さい。
価格には自信を持って販売させて頂いておりますが、半導(dǎo)體価格の高騰が続いて
おりますので、次のロット以降価格改定をすることがございます。
（安価な部品にすると効果に影響する為、ご理解の程お願(yuàn)い致します）
※個(gè)人事業(yè)主としてIDで模造品を出品しております※
■模造品の確認(rèn)事例■
①特にVoltage power：××
ラベルを複數(shù)貼り、他社メーカーを自社ブランドと稱している。
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パワー/トルクアップ
全回転域において安定した電圧を供給できるため燃焼効率を向上。
トルクが向上し、アクセルレスポンスが良くなります。
◆レスポンスアップ
二次電圧の立ち上がり向上や負(fù)荷による電圧変化が少なくなり、
吸入空気量増加時(shí)においても安定したスパーク動(dòng)作。
◆カーオーディオの電源強(qiáng)化?解像度アップ
低インピーダンスEDLCを採用することで、大幅に音質(zhì)改善に効果を発揮。
オーディオノイズが軽減し、音がクリアーになります。
◆始動(dòng)性の向上
安定したスパークにより著火性能が向上。
◆エンジン振動(dòng)の低減
燃焼が安定するのでエンジンの振動(dòng)が低減します。
◆エンジン再スタート時(shí)のショック改善
ハイブリッド車やアイドリングストップ車の切り替わりショックを
軽減します。
◆エアコン使用時(shí)のパワーダウン軽減
コンプレッサーを作動(dòng)させたときでも、エンジントルクが向上したことで、
パワーダウン軽減に貢獻(xiàn)します。
◆ライトの明るさアップ
電源電圧の安定化による電裝系の強(qiáng)化でライト類の照度アップや
チラつき防止が図れます。
◆バッテリーの負(fù)擔(dān)を低減
バッテリーの供給電圧の安定化で、劣化を防ぎバッテリーの壽命は
格段に延びます。
****【取り付け方法】****
本品の黃色のケーブルをバッテリーのプラス、黒色のケーブルを
マイナス側(cè)に接続するだけ。
※取付作業(yè)は10分程度で完了。
※車種問わず殆どの12V自動(dòng)車?バイクに適合。
****【よくあるご質(zhì)問】****
Q1.効果は體感できますか？
A1.主な効果は、エンジンの點(diǎn)火力のアップによるトルク、パワーアップや
燃費(fèi)向上です。また、燈火類の出力、電裝部品の安定した作動(dòng)、自動(dòng)車
では、カーオーディオの音質(zhì)の向上も見られます。
Q2.なぜパワーやトルクが上がるのですか？
A2.車両の配線の中には、行き場(chǎng)を失った電気（迷走電流）が沢山あります。
それらを【Kaminari】の中に一時(shí)的に貯めておき、バッテリーが一瞬落ちる
電裝品?電気部品使用時(shí)に、 【Kaminari】から電気を供給して電圧を一定に
保ちます。
すなわち、安定した電気でスパークプラグに火花を飛ばしているから
パワーやトルクが上がるのです。
Q3.ディーゼル車にも使用可能ですか？
A3.ディーゼル車にも使用可能です。
ディーゼル車には黒煙の減少、エンジン音の低下?振動(dòng)軽減、始動(dòng)性の
向上等の効果が見込まれます。
電流増幅効果でインジェクターの適正な噴霧が可能になります。
よってカーボン蓄積が軽減し、エンジンがスムーズに回るようになります。
Q4.既にアーシングをしているのですが裝著可能ですか？
A4.アーシングとの併用は問題ありません。
相乗効果によりさらに効果が期待できます。
Q5.バッテリー充電する際は取り外す必要ありますか？
A5.取り付けたまま充電は可能ですが、Kaminariのみだけで充電器に
接続しないようにして下さい。故障の原因となります。 |
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