ＪＦ１カスタムターボに使用していました。ＴＥＩＮの高品質(zhì)モデル、ストリートべイシス車高調(diào)です。見た感じ結(jié)構(gòu)きれいな方だと思います。ねじ部のシートは４輪全てが固著なく軽やかに回ります。詳しくは畫像でもご確認(rèn)ください。そのまま入れ替えるだけで裝著できます。インチアップ＆ローダウンを前提においた複筒式ショックで、ストリートでの乗り心地を確保します。ＴＥＩＮ獨自のブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の２コート１べーク粉體塗裝を施すことで、より高い耐久性および耐食性を?qū)g現(xiàn)し、サビにも非常に強いです。高剛性を誇るブラケット＆シェルケースは、材質(zhì)に高い強度をもつＳＴＫＭ１３Ｃを使用しており、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。へたりに強いスプリングは素材にＳＡＥ９２５４（引張り強度２００ｋｇｆ／ｍｍ２以上）を使用し、冷間成形を行うことで優(yōu)れた耐へたり性と抜群の品質(zhì)安定性を?qū)g現(xiàn)します。バネレートはそのままメーカー基準(zhǔn)値となります。オーバーホール等仕様変更にも対応しており、ずっと長く楽しめます。ＪＦ１系Ｎ－ＢＯＸに適合するほか、同形狀となるＪＧ１／ＪＨ１系のＮ－ＯＮＥやＮ－ＷＧＮにもいかがですか？中古品では滅多にお目にかかれない車種のＴＥＩＮ車高調(diào)ですが安価にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともこの機會にご入札をご検討下さい。使用経緯等狀態(tài)を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。

（2025年 10月 12日 0時 32分 追加）
なお、詳細(xì)まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する內(nèi)容や把握できていない內(nèi)容のご質(zhì)問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。畫像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判斷も畫像にてお確かめ下さい。誤認(rèn)見落とし等があった場合も現(xiàn)物優(yōu)先にてお願いします。畫像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判斷にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判斷にてお願いします。新規(guī)の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判斷で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心當(dāng)たりのある方はご入札前に一度質(zhì)問欄へ入札意思のご連絡(luò)だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。