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◆トゥデイ前期xi◇平成5年◇MTREC◇3AT◇186887キロ◆実走◆大変貴重レア
商品編號(hào):e1193358667
  • 出價(jià)次數(shù)
    0
  • 最高出價(jià)者
  • 購(gòu)買(mǎi)數(shù)量
  • 目前出價(jià)

    ¥180,000日幣

    約 RMB 9,378 元
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    日幣約 RMB 9,378 元
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商品新舊
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結(jié)束時(shí)間
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提前結(jié)束
可否退貨
發(fā)送地區(qū)
當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)
無(wú)  
2025-08-03 19:56:26 (北京時(shí)間)
2025-08-17 19:56:26 (北京時(shí)間)
愛(ài)知県 名古屋市
落札者負(fù)擔(dān)  
  • 問(wèn)

    發(fā)表人:

    評(píng)價(jià):71

    評(píng)價(jià):71

    發(fā)表時(shí)間:2025-08-03T23:47:33+09:00

    初めまして。 MT乗せ替えと車(chē)検取得後ですとおいくらぐらいになりますでしょうか。何卒宜しくお願(yuàn)い致します。
  • 發(fā)表人:

    評(píng)價(jià):622

    發(fā)表時(shí)間:2025-08-04T13:40:28+09:00

    MT乗せ換えと車(chē)検代金ですが?乗せ換え工賃が30萬(wàn)前後、部品MTが別、現(xiàn)在まず部品単位でオークションでも見(jiàn)つからないと。MTの同型、SOHC MTの車(chē)両から部品どりをすることになります。以前は結(jié)構(gòu)部品レース出品車(chē)両が事故後流通していましたが、現(xiàn)在は欠品部品とともにまず市場(chǎng)に出てきません。また載せ替え整備をしてくれる業(yè)者も信頼おける整備工場(chǎng)も激減しており。また車(chē)検は10萬(wàn)円は見(jiàn)ときたいですね。ミッション載せ替えとエンジンのオーバーホールエアコン整備を一緒にされると整備代金が重複するところがお値打ちになります。ご一報(bào)お待ちしています。部品確保が整備代金より難しいポイントになっています。10年以上前なら可でした。