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カブ スーパーカブ 4速 72cc ボアアップエンジン カバーバフ仕上げ
商品編號(hào)：h1196426890
商品新舊
開始時(shí)間
結(jié)束時(shí)間
自動(dòng)延長(zhǎng)
提前結(jié)束
可否退貨
發(fā)送地區(qū)
當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)
無(wú)明顯傷痕或污漬  
2025-08-15 10:54:04 (北京時(shí)間)
2025-08-22 21:54:04 (北京時(shí)間)
有
有
否
大阪府
落札者負(fù)擔(dān)  

  • 問

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：306

    評(píng)價(jià)：306

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-16T14:15:12+09:00

    遠(yuǎn)心クラッチですか？

  • 答

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：475

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-16T18:24:49+09:00

    ご質(zhì)問ありがとうございます。はいそうです、オートマ免許でもOKです。

  • 問

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：466

    評(píng)價(jià)：466

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-19T21:31:27+09:00

    こんにちは、 興味ありまして教えてください。 マグナ50のパーツを使う事で、 どう違うエンジンになっているのでしょうか。 aa01カブ載せ替えを考えています。

  • 答

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：475

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-20T06:29:25+09:00

    ご質(zhì)問ありがとうございます。基本的にはミッション関係の改造ということになります。但しシフトパターンはカブ4速のミッションと異なり４速のリターンになります。つまり１速は踏み込んで、次に２速はアップシフトで。この際、ニュートラルは飛び越えて２速に入ってしまいますのでニュートラルを選びたいときは１速から少しだけアップシフトすることになります。また同様に２速からニュートラルを選ぶときも少しだけ踏み込むということです。これは通常のスポーツバイクに採(cǎi)用されているシフトパターンですぐ慣れると思います。次にクラッチはカブの遠(yuǎn)心クラッチをそのまま使っていますので普通に使えます。

  • 問

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：466

    評(píng)價(jià)：466

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-20T12:44:34+09:00

    コメントバックありがとうございます。 とても分かりやすく、 前向きに検討いたします。

  • 答

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：475

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-20T15:49:57+09:00

    いえいえ、大したことではありません。折角ご返事をくださいましたので追加の仕様をお伝えします。カブ系の4速ミッションは3速ミッションにさらに4速を追加したもので最高速が高くなるので4速に入るとスピードリミッターが働いてしまいます。このエンジンはリミッターをカットしてあります。ヘッドも70cc用になっていますのでトルクもアップしています。それ以上なら點(diǎn)火CDIを中華の進(jìn)角するやつに交換する手もあります 。

  • 問

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：250

    評(píng)價(jià)：250

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-21T12:45:57+09:00

    質(zhì)問失禮します。 キャブも付屬しますか？宜しくお願(yuàn)いします。

  • 答

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：475

    發(fā)表時(shí)間：2025-08-21T14:08:57+09:00

    ご質(zhì)問ありがとうございます。キャブレターは付屬しません。排気量が増えた分ノーマルより多少大きいほうが良いのではと思います、口徑が17～19mmでしょうか。