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2025-06-05 19:45:39 (北京時(shí)間)
2025-06-08 13:45:39 (北京時(shí)間)
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    評(píng)價(jià):32

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    發(fā)表時(shí)間:2025-06-06T21:53:57+09:00

    お世話になっております。 ご質(zhì)問させて下さい。 システムアップ用のスコーカーを探しており、こちらのようなコーン型をダッシャ奧に上向配置かEN-M2SQのようなオンダッシュかで迷っております。 もし今よりも音場を広げたいとなった場合どちらに優(yōu)位性がありますでしょうか? ご教示頂けますと幸いです。 ※コーン型にした場合、取付位置はダッシュ奧に自作する予定。 ※今は軽自動(dòng)車でフロント3way(オンダッシュスコーカー)を組んでます。
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    評(píng)價(jià):3576

    發(fā)表時(shí)間:2025-06-06T22:07:28+09:00

    こんばんは いつもありがとうございます。 どちらも良い製品でございますが、スコーカーの設(shè)置位置はダッシュボード奧が理想と思います。 オンダッシュ型のユニットは設(shè)置が手軽ですのでその點(diǎn)がメリットですが、このような裸ユニットをダッシュボード奧のパネルに埋め込むような形で取り付けることができればルームアコースティックを考えても理想的です。少し大掛かりではありますが、そのような設(shè)置をして頂ければ本製品をお選び頂くのが良い結(jié)果になると思います。最近の歐州ハイエンド勢もダッシュボード奧上向きみたいな設(shè)置がかなり多くなっています。 どうぞ、よろしくお願(yuàn)い致します。

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    評(píng)價(jià):32

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    發(fā)表時(shí)間:2025-06-06T22:25:14+09:00

    ダッシュボード改造という手間をかける価値があるか悩んでおりました。が心が決まりました。 ご回答ありがとうございます。
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    評(píng)價(jià):3576

    發(fā)表時(shí)間:2025-06-06T22:30:35+09:00

    ありがとうございます。 大掛かりではありますが、やる価値の大きな作業(yè)と思います。 背面は無理にエンクロージャ化せず、共振させない程度の制振をして背面、ダッシュボード內(nèi)の大きなエアボリュームを使い、背面の音はダッシュ上に回さない設(shè)置がおすすめでございます。 Car Audio From All Over The World - Patreon Give Away Winner 2023 と検索して見えるYouTube動(dòng)畫に、かなり凝った大掛かりなものではありますが、ダッシュボード埋め込みのシステムが見えますので、システム例としてご覧くださいませ。 よろしくお願(yuàn)い致します。

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    評(píng)價(jià):32

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    發(fā)表時(shí)間:2025-06-06T23:18:31+09:00

    システム例まで教えて頂きありがとうございます。ちょうど見本がないか調(diào)査している所でした。 エンジンルームからエンジン音がかなり入ってきてしまっているので、そちらも対処しながらダッシュボードの改造もやってみたいと思います。 また沼ってしまいそうです。。。笑
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    評(píng)價(jià):3576

    發(fā)表時(shí)間:2025-06-06T23:33:14+09:00

    ありがとうございます。 エンジンルームからの音が大きいようで、バルクヘッドに手入れをなさる感じになるかと思います。遮音材と吸音材になると思いますが、吸音材をギッチギチに詰め込む方が多いですので、吸音材はふんわりと、空気を含んだ狀態(tài)でふわっと詰め込む感じが機(jī)能を果たす上で肝心ですのでその感じでお楽しみください。 沼りそうでご心配かもしれませんが、ダッシュ奧へのスコーカーの埋め込みは恐らく一番合理的で沼らない、最短ルートかと思います。ぜひこのクラフトの過程もお楽しみになってくださいませ。 よろしくお願(yuàn)い致します。