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?アーシング革命Mで燃費(fèi)*トルク向上「N-BOX*N-ONE*N-WGN*ヴェゼル*ステップワゴンRF/RG/RK*オデッセイ*フィット*フリード*ライフ
商品編號(hào)：u1042349472
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新品、未使用  
2025-10-13 12:38:59 (北京時(shí)間)
2025-10-20 12:38:59 (北京時(shí)間)
否
沒(méi)有
可
埼玉県
落札者負(fù)擔(dān)  

  • 問(wèn)

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：169

    評(píng)價(jià)：169

    發(fā)表時(shí)間：2022-11-18T08:46:02+09:00

    被覆が青いのと同じプライスならこちらが2本入ってる方がお得感が！効果がちがかったり？　アースも電気の流れを方向化するのが最低ポイントで、良くいかにもアーシングしてますような、見(jiàn)た目だけのアーシングが多いですね自分の場(chǎng)合、バッテリーからボディーアースを無(wú)くして、バッテリーからエンジンブロックにつけて、エンジンからボディーアースにしてます。只、一般的なケーブルなんで　革命Mよりは劣ると思います！とても気になるケーブルです！

  • 答

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：34288

    發(fā)表時(shí)間：2022-11-18T09:19:22+09:00

    お問(wèn)い合わせありがとうございます。エンジンブロックとバッテリー間の接続にはアーシング革命PROをエンジンブロックとシャーシ間の接続にはアーシング革命Mをがお?jiǎng)幛幛扦?。余談ですが、バッテリーマイナス端子からシャーシ間の短いケーブル（メーカー純正）は、理論的にはあった方がいいと思います。詳細(xì)の説明は長(zhǎng)くなりますので、遠(yuǎn)慮させていただきます。宜しくお願(yuàn)い致します。

  • 問(wèn)

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：169

    評(píng)價(jià)：169

    發(fā)表時(shí)間：2022-11-18T12:16:41+09:00

    やはりエンジンとバッテリー間はMでは効果薄いですか？このセットならバッテリーからエンジンとシャーシに使用でき一石二鳥(niǎo)かなと思いました！

  • 答

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：34288

    發(fā)表時(shí)間：2022-11-18T12:20:50+09:00

    お問(wèn)い合わせありがとうございます。そんなことは有りません。長(zhǎng)さが短く裝著が限定的になるだけです。宜しくお願(yuàn)い致します。

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