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レガシィツーリングワゴン BP5 2.0GT スペックB WRリミテッド 改(インプレッサ6MTに載せ替え,后期フェイスに換裝）
商品編號(hào)：h1201541734

  • 出價(jià)次數(shù)
    0
  • 最高出價(jià)者
    無
  • 購買數(shù)量
  • 目前出價(jià)

    ￥1,100,000日幣

    約 RMB 55,220 元
  • 我的出價(jià)
    日幣約 RMB 55,220 元
  • 出價(jià)方式
商品新舊
開始時(shí)間
結(jié)束時(shí)間
自動(dòng)延長(zhǎng)
提前結(jié)束
可否退貨
發(fā)送地區(qū)
當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)
無  
2025-10-09 18:40:26 (北京時(shí)間)
2025-10-23 18:40:26 (北京時(shí)間)
有
有
否
愛知県 豊田市
落札者負(fù)擔(dān)  

  • 問

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：96

    評(píng)價(jià)：96

    發(fā)表時(shí)間：2025-09-29T21:00:47+09:00

    ミッション載せ替てからの走行距離はどのくらいでしょうか？ エンジン周りのオイル滲みはありませんでしょうか？ 機(jī)関系、駆動(dòng)系、電裝系どこか気になる點(diǎn)、次に整備したい部品など有りますでしょうか？

  • 答

    發(fā)表人：

    評(píng)價(jià)：274

    發(fā)表時(shí)間：2025-09-30T22:05:02+09:00

    ミッションを載せ替えてから13000km走行です。ミッションはインプレッサの中古のものなので、ミッションとしては総走行距離はもう少し長(zhǎng)いです。ただ、交換したインプのミッションも走行距離は少なかったと思います。クラッチ、カバー、フラホ、エンジン下側(cè)のマウント、ミッションマウントなどはミッション交換時(shí)に新品に交換してます。オイルはにじみはあるかもしれませんが、エンジンオイルが減るようなことはありません。ミッション交換時(shí)にクランクオイルシールは打ち換えてます。タイミングベルトも交換して、ラジエターも交換したので、次に整備したい部品は特にありません。